台鐵改點惹怨 李慶華緊急協調 - 東北角
By Xanthe
at 2014-06-13T19:46
at 2014-06-13T19:46
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兩個半小時苦等無車 台鐵增開4列次 縮小候車間距
立法委員李慶華針對交通部台鐵局日前預告新班次時刻表,因東北角各站班距安排不當,導致民怨四起,特別邀集台鐵局相關主管進行緊急協調,會中達成共識,台鐵局同意增開4列次車次,以改善班距過大之問題。
交通部台鐵局日前預告7月16日起的新班次時刻表,其中平日尖峰晚間通勤瑞芳、雙溪、福隆等站竟有長達150分鐘無直達台北車輛,罔顧地方民眾通勤需求,李慶華委員立即要求台鐵改善。
李慶華委員表示,經與台鐵局多次協調討論後,台鐵同意在150分鐘無直達台北車輛的晚間18時25分至20時55分間加開3車次,分別為(1)福隆開往彰化527次莒光號(2)蘇澳開往樹林4211次區間車(3)瑞芳開往新竹1285次區間車;以及下午15時54分至17時10分間無往瑞芳方向列車,則加開樹林開往福隆608車次莒光號,共4列次以便利通勤,而527與608車次莒光號列車,在立法委員李慶華要求下,將增停猴硐站疏運大量旅客。
另外李慶華委員也爭取自7月16日起平溪線假日時列車車廂由原先3節車廂改為4節車廂,以舒緩假日一位難求之窘境。同時要求台鐵將平溪線開往八堵之區間車延駛至七堵站,讓搭乘平溪線列車民眾可至七堵站換乘對號列車及基隆線列車,增加轉乘班次。
立法委員李慶華強調,瑞芳、平溪、雙溪、貢寮四鄉鎮地處偏遠,民眾長期仰賴台鐵作為通勤交通工具,且四鄉鎮亦是北部重要觀光景點,故台鐵於改點時應特別注重地方民眾運務需求及旅客疏運規劃,以符地方所需。
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立法委員李慶華針對交通部台鐵局日前預告新班次時刻表,因東北角各站班距安排不當,導致民怨四起,特別邀集台鐵局相關主管進行緊急協調,會中達成共識,台鐵局同意增開4列次車次,以改善班距過大之問題。
交通部台鐵局日前預告7月16日起的新班次時刻表,其中平日尖峰晚間通勤瑞芳、雙溪、福隆等站竟有長達150分鐘無直達台北車輛,罔顧地方民眾通勤需求,李慶華委員立即要求台鐵改善。
李慶華委員表示,經與台鐵局多次協調討論後,台鐵同意在150分鐘無直達台北車輛的晚間18時25分至20時55分間加開3車次,分別為(1)福隆開往彰化527次莒光號(2)蘇澳開往樹林4211次區間車(3)瑞芳開往新竹1285次區間車;以及下午15時54分至17時10分間無往瑞芳方向列車,則加開樹林開往福隆608車次莒光號,共4列次以便利通勤,而527與608車次莒光號列車,在立法委員李慶華要求下,將增停猴硐站疏運大量旅客。
另外李慶華委員也爭取自7月16日起平溪線假日時列車車廂由原先3節車廂改為4節車廂,以舒緩假日一位難求之窘境。同時要求台鐵將平溪線開往八堵之區間車延駛至七堵站,讓搭乘平溪線列車民眾可至七堵站換乘對號列車及基隆線列車,增加轉乘班次。
立法委員李慶華強調,瑞芳、平溪、雙溪、貢寮四鄉鎮地處偏遠,民眾長期仰賴台鐵作為通勤交通工具,且四鄉鎮亦是北部重要觀光景點,故台鐵於改點時應特別注重地方民眾運務需求及旅客疏運規劃,以符地方所需。
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By Edward Lewis
at 2014-06-16T14:25
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